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公交车票价全国最高

信件编号: 20210907001 来信时间: 2021-09-07
信件类型: 举报投诉 姓名: 王****
内容: 公交车票价3元,39路公交10元,这个实在无语,公交车不是以赚钱为目的是为了市民便携服务的。
答复情况:
答复单位:市发展和改革委员会    答复时间:2021-09-13

答复意见:

网友,您好:      
    根据《淮南市人民政府办公室关于优先发展城市公共交通的实施意见》“根据乘车距离建立多层次、差别化的票制票价体系”要求,我委会同市交通运输局、市财政局制定了我市城市公交票价政策方案,报经市政府常务会议研究同意后实施。主要内容为:我市公交票价改革主要内容为:一是严格控制涉及提高票价的线路数量,确保约2/3的公交线路票价维持不动,上车仍为1元/人次。具体为:20公里以下38条公交线路实行季节性票价,空调关闭期投币1元/人次,刷卡9折;空调开启期投币2元/人次,刷卡8折。二是提高刷公交卡优惠折扣,20公里以上19条公交线路空调关闭期投币2元/人次,空调开启期投币3元/人次,刷卡均为7折,刷卡乘车票价和原来相比实际增加0.5元/人次。三是要求公交企业制定运力保障方案,对调整票价的20公里以上线路在上下班高峰期增开区间车,区间车辆票价没有上调,执行上车1元/人次(空调开启期2元/人次)。 
    淮南公交企业按照运力保障方案,一是增开区间车辆,自2021年5月1日起对3路、6路、12路、17路等19条公交线路在上下班高峰期增开区间车共计线路13条,截止2021年7月31日,13条区间车实际运营8808个班次,运营98058公里。二是加大运力投入,20公里以下线路日均运营里程由原来40609公里提高到42969公里,增幅为5.8%。三是进一步优化线路,先后延伸调整310路、610路、630路、702路、629路等5条线路走向。  
    近日,我委已与市交通运输局会商,由市交通运输局牵头相关部门,进一步完善我市公交票价体制,主要内容为:一是进一步增加区间车运力投入。将原运营的13条区间车线路的88个班次,增加至164个班次,增幅为86%。二是继续做好政策宣传。在相关媒体和公司网站做好公交票价政策调整的宣传解释工作,同时将13条区间线路运营时间进行公布,确保市民合理选择出行时间。三是推进分段计费乘车。结合目前正在推进的第三代社保卡与公交一卡通融合的契机,积极进行技术研发,力争在第三代社保卡实现刷卡乘坐公交车后,实施公交车分段计费,使得票价更加合理。四是推进公交枢纽场站及换乘站建设。协调相关县区及部门加快罗山停保场、西部公交枢纽、安成铺换乘中心建设进度,并结合场站建设进度逐步优化公交线网布局,使线网更加合理,市民出行更加便捷。五是开展乘车优惠活动。开展公交卡充值优惠活动,让利于民,降低广大市民的出行成本,更好的服务淮南的经济发展。 
    感谢您对我委工作的关心和支持!


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