公交车票价全国最高

信件编号： 20210907001 来信时间： 2021-09-07 19:37
信件类型： 举报投诉 姓名： 王****
内容： 公交车票价3元，39路公交10元，这个实在无语，公交车不是以赚钱为目的是为了市民便携服务的。
答复情况：
答复单位：市发展和改革委员会 答复时间：2021-09-13 16:43

答复意见：

网友,您好：      
    根据《淮南市人民政府办公室关于优先发展城市公共交通的实施意见》“根据乘车距离建立多层次、差别化的票制票价体系”要求，我委会同市交通运输局、市财政局制定了我市城市公交票价政策方案，报经市政府常务会议研究同意后实施。主要内容为：我市公交票价改革主要内容为：一是严格控制涉及提高票价的线路数量，确保约2/3的公交线路票价维持不动，上车仍为1元/人次。具体为：20公里以下38条公交线路实行季节性票价，空调关闭期投币1元/人次，刷卡9折；空调开启期投币2元/人次，刷卡8折。二是提高刷公交卡优惠折扣，20公里以上19条公交线路空调关闭期投币2元/人次，空调开启期投币3元/人次，刷卡均为7折，刷卡乘车票价和原来相比实际增加0.5元/人次。三是要求公交企业制定运力保障方案，对调整票价的20公里以上线路在上下班高峰期增开区间车，区间车辆票价没有上调，执行上车1元/人次（空调开启期2元/人次）。 
    淮南公交企业按照运力保障方案，一是增开区间车辆，自2021年5月1日起对3路、6路、12路、17路等19条公交线路在上下班高峰期增开区间车共计线路13条，截止2021年7月31日，13条区间车实际运营8808个班次，运营98058公里。二是加大运力投入，20公里以下线路日均运营里程由原来40609公里提高到42969公里，增幅为5.8%。三是进一步优化线路，先后延伸调整310路、610路、630路、702路、629路等5条线路走向。  
    近日，我委已与市交通运输局会商，由市交通运输局牵头相关部门，进一步完善我市公交票价体制，主要内容为：一是进一步增加区间车运力投入。将原运营的13条区间车线路的88个班次，增加至164个班次，增幅为86%。二是继续做好政策宣传。在相关媒体和公司网站做好公交票价政策调整的宣传解释工作，同时将13条区间线路运营时间进行公布，确保市民合理选择出行时间。三是推进分段计费乘车。结合目前正在推进的第三代社保卡与公交一卡通融合的契机，积极进行技术研发，力争在第三代社保卡实现刷卡乘坐公交车后，实施公交车分段计费，使得票价更加合理。四是推进公交枢纽场站及换乘站建设。协调相关县区及部门加快罗山停保场、西部公交枢纽、安成铺换乘中心建设进度，并结合场站建设进度逐步优化公交线网布局，使线网更加合理，市民出行更加便捷。五是开展乘车优惠活动。开展公交卡充值优惠活动，让利于民，降低广大市民的出行成本，更好的服务淮南的经济发展。 
    感谢您对我委工作的关心和支持！


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